Urbanismo y Construcción

Beijing inaugura mega aeropuerto diseñado por Zaha Hadid

La arquitectura lleva décadas regalándonos edificios y megaconstrucciones de aire futurista y vanguardista que solo creíamos que eran la realidad de esas películas de ciencia ficción que hemos visto.

El estudio de arquitectos formado por todos los discípulos de la enorme Zaha Hadid, han vuelto a sorprender con una creación y un diseño espectacular que supera todas las expectativas formales, funcionales y dimensionales posibles.

La figura de Zaha Hadid ha pasado a la historia de la arquitectura y del arte por ser la de la primera mujer en recibir el prestigioso Premio Pritzker  (algo así como el Nobel de Arquitectura) en el 2004 y el Praemium Imperiale en 2009.

La última monumentalidad hecha en su nombre, es el Beijing Daxing International Airport de 700,000 metros cuadrados que se ha construido en Beijing y que ha sido inaugurado el 25 de septiembre de 2019.

Apodado como «la estrella de mar», por la vista aérea que ofrece, el aeropuerto cuenta con la terminal de un solo edificio más grande del mundo, que atenderá a 45 millones de pasajeros por año y espera acomodar a 72 millones para 2025.

Se está estudiando la posibilidad de planear una mayor expansión para atender hasta 100 millones de viajeros y cuatro millones de toneladas de carga anualmente.

«[…] El aeropuerto cuenta con la terminal de un solo edificio más grande del mundo, que atenderá a 45 millones de pasajeros por año y espera acomodar a 72 millones para 2025»

Situado en el distrito de Daxing, a 46 km al sur del centro de la ciudad de Beijing, el aeropuerto se ha desarrollado para aliviar la congestión en el aeropuerto existente de la capital china y que actualmente opera a plena capacidad.

La terminal de pasajeros se extiende en 700,000 metros cuadrados, e incluye un centro de transporte terrestre de 80,000 metros cuadrados que ofrece conexiones directas a Beijing, la red nacional de trenes de alta velocidad y los servicios de trenes locales.

La arquitectura de la terminal está inspirada en la arquitectura tradicional china que organiza espacios interconectados alrededor de un patio central con un techo abovedado que soporta la estructura y permite la entrada de luz natural al interior.

Los tramos estructurales de hasta 100 metros crean los espacios públicos de la terminal y permiten un mayor grado de flexibilidad para cualquier reconfiguración o ampliación futura.

Su funcional diseño radial permite que un número máximo de aviones se estacione directamente en la terminal con distancias mínimas desde el centro del edificio; 79 puertas con puentes aéreos, se conectan directamente a la terminal para que los pasajeros de seis aviones completos puedan embarcar de manera simultánea.

La configuración radial, además, garantiza que se pueda acceder a la puerta de embarque más lejana en un tiempo de caminata de menos de ocho minutos; este fantástico aeropuerto aúna lo mejor del diseño y de la funcionalidad de manera absolutamente colosal.

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